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      <轉(zhuǎn)載>世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)結(jié)束,大佬總結(jié)自動(dòng)化企業(yè)值得反思的5個(gè)關(guān)鍵詞

      發(fā)布時(shí)間:2015-12-21 09:08:48瀏覽次數(shù):2414

           

      全球矚目的第二屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)17日在烏鎮(zhèn)開幕?;ヂ?lián)網(wǎng)大佬在現(xiàn)場的一舉一動(dòng)刷爆了朋友圈,他們的言談更被奉為產(chǎn)業(yè)走向的定海神針?;ヂ?lián)網(wǎng)變革對(duì)制造業(yè)的影響雖然滯后,但已成加速態(tài)勢(shì)。五位大佬的這5大關(guān)鍵詞值得關(guān)注:消費(fèi)升級(jí)、細(xì)胞級(jí)連接、人工智能創(chuàng)新、彎道超車、新國貨。

        馬云:消費(fèi)升級(jí)

        未來5-15年,消費(fèi)時(shí)代一定會(huì)來臨

        中國的內(nèi)需遠(yuǎn)沒被挖掘出來,這是個(gè)緩慢的過程,投資和出口拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)是快,但快的吃完了,中國就要適應(yīng)這種慢。未來5年到15年,消費(fèi)時(shí)代一定會(huì)來臨。我們有那么多年輕人,應(yīng)該鼓勵(lì)大家消費(fèi),消費(fèi)是對(duì)未來的信任。

        今天的80、90后,更敢于花明天的錢。我們應(yīng)該學(xué)會(huì)花明天的錢,花別人的錢,縫縫補(bǔ)補(bǔ)又三年的時(shí)代已經(jīng)過去了。

        美國在里根上臺(tái)之前,就是靠出口和投資拉動(dòng)經(jīng)濟(jì),里根上臺(tái)后做的最重要的事,就是需求拉動(dòng),讓年輕人花明天的錢,花別人家的錢。全世界過這一關(guān)過得最漂亮的就是美國,中國為什么不可以呢?

        ★ 這意味著自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)要加速轉(zhuǎn)型,向消費(fèi)領(lǐng)域靠攏,關(guān)注年輕群體的消費(fèi)趨勢(shì)。

        馬化騰:細(xì)胞級(jí)連接

        “互聯(lián)網(wǎng)+”,是一種“寓大于小”的生態(tài)戰(zhàn)略,其所促動(dòng)的連接正在“賦能于人”,賦能于最微小的個(gè)體伙伴。

        “互聯(lián)網(wǎng)+”不僅在推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)與各行各業(yè)的融合,更是在連接每一個(gè)微小的個(gè)體,企業(yè)不再是社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的最小單位,個(gè)人才是社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的最小細(xì)胞。

        這就需要我們關(guān)注,未來,如果一個(gè)企業(yè)不能通過“互聯(lián)網(wǎng)+”實(shí)現(xiàn)與個(gè)體用戶的“細(xì)胞級(jí)連接”,那就如同一個(gè)生命體的神經(jīng)末端麻木,肢體脫節(jié),必將面臨生存挑戰(zhàn)。

        相比前幾次工業(yè)革命,中國互聯(lián)網(wǎng)的起步和進(jìn)步并沒有滯后于全球互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展進(jìn)程,基本上是同步的。尤其近幾年來,中國的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展用戶基礎(chǔ)很好,即使在農(nóng)村地區(qū)也有不錯(cuò)的覆蓋,在政府鼓勵(lì)“互聯(lián)網(wǎng)+”和“雙創(chuàng)”的背景下,這都成為進(jìn)一步創(chuàng)新的土壤。

        “互聯(lián)網(wǎng)+”帶來的新商業(yè)模式層出不窮,創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)值得鼓勵(lì),許多年輕人像17年前的我們一樣,以極大的勇氣和熱情邁進(jìn)各種新興領(lǐng)域。這些年輕人不只是簡單地享受互聯(lián)網(wǎng)服務(wù),而是開始在網(wǎng)絡(luò)上釋放自己的熱情、想象力和創(chuàng)造力,借助互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)以及社交的力量讓個(gè)人才華獲得巨大的釋放。

        ★ 自動(dòng)化企業(yè)應(yīng)更多關(guān)注終端用戶,豐富傳統(tǒng)的B to B業(yè)務(wù)模式;工業(yè)領(lǐng)域的眾創(chuàng)、O2O將會(huì)迎來發(fā)展空間。

      李彥宏:人工智能創(chuàng)新

        人工智能,是當(dāng)前業(yè)務(wù)發(fā)展的關(guān)鍵,其重要性對(duì)未來業(yè)務(wù)更是不言而喻。未來,不管是查找O2O商家還是搜索無人駕駛汽車,其根本技術(shù)都與人工智能或稱機(jī)器學(xué)習(xí)或深度學(xué)習(xí)有關(guān)。

        中國的市場經(jīng)濟(jì)只有30年歷史,嚴(yán)格來說線下的商業(yè)并不是非常發(fā)達(dá)。當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)出現(xiàn)后,大量的技術(shù)和人才都涌向了互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,所以互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展得非常迅速。很多地方不落后于發(fā)達(dá)國家,甚至有所領(lǐng)先。

        在中國,電子商務(wù)的滲透率和美國基本一致,但是美國每年的增長率大約只有15%,而中國大約有50%,所以在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,中國有很多新的機(jī)遇。

        我們認(rèn)為技術(shù)創(chuàng)新,特別是人工智能,是當(dāng)前業(yè)務(wù)發(fā)展的關(guān)鍵,其重要性對(duì)未來業(yè)務(wù)更是不言而喻。未來,不管是查找O2O商家還是搜索無人駕駛汽車,其根本技術(shù)都與人工智能或稱機(jī)器學(xué)習(xí)或深度學(xué)習(xí)有關(guān)。所以對(duì)未來互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展來說,技術(shù)創(chuàng)新將是最重要的驅(qū)動(dòng)力。

        對(duì)中國而言,我們的市場經(jīng)濟(jì)只有幾十年的歷史,我們傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和主流產(chǎn)業(yè)的運(yùn)營效率跟美國等發(fā)達(dá)國家相比還是有差距的,在這樣的情況下用互聯(lián)網(wǎng)的方法再重新做一遍,我們有可能能夠超越其他的國家,使得各種產(chǎn)業(yè)變得更有效率。

        現(xiàn)在中國整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境十分適宜互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展,各個(gè)領(lǐng)域都是遍地機(jī)遇。在中國,互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)緊密結(jié)合,孕育無限商機(jī),不管是醫(yī)療、金融、教育、飯店,只要是能想到的行業(yè)都有辦法利用互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)造全方位整合的用戶體驗(yàn)。我認(rèn)為這是巨大商機(jī)。

        ★ 人工智能無疑將對(duì)自動(dòng)化產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響,也許你明年用HMI就是Apple Watch呢……

        柳傳志:彎道超車

        企業(yè)家必須要有一種往前的精神,就像彎道超車一樣,你知道這條路是非走不可的,提前就要考慮分析,哪些不確定因素是我們完全控制不了的,我們盡量去避免。

        對(duì)于中國現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)的蓬勃發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)體現(xiàn)了科技和商業(yè)模式的創(chuàng)新,它推動(dòng)了中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,進(jìn)入到人的生活中,甚至影響了人們的思維模式,在深度和廣度甚至在全世界來講,是排在最前的,或者說是之一??粗袊?,中國有沒有過因?yàn)榧夹g(shù)創(chuàng)新的應(yīng)用、商業(yè)創(chuàng)新的應(yīng)用而讓中國走在前面?有讓中國彎道超車過一次嗎?而這次是做成了。

        現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)蓬勃發(fā)展的背后還會(huì)有更大的變化。這種變化會(huì)來的更加迅猛。現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)更多的是融入到人文社會(huì)方面,人的交往方面起的作用。而當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)跟人工智能這些生產(chǎn)制造領(lǐng)域的技術(shù)結(jié)合在一起以后,社會(huì)將發(fā)生難以想象的變化。

        to C面向消費(fèi)者個(gè)人的企業(yè)可能進(jìn)入的更快,更要顛覆性思維的做法。但是制造業(yè)中to B的業(yè)務(wù),就要更穩(wěn)重一點(diǎn),慢一點(diǎn)。

        對(duì)企業(yè)來說不變是等死,但變又可能摔死。一方面要?jiǎng)舆€要看要怎么動(dòng)的準(zhǔn)確。把握這個(gè)度很難。企業(yè)除了自己的技術(shù)以及商業(yè)模式外,還受到政策、國際形勢(shì)的影響。

        企業(yè)家必須要有一種往前的精神,就像彎道超車一樣,你知道這條路是非走不可的,提前就要考慮分析,哪些不確定因素是我們完全控制不了的,我們盡量去避免。哪些不確定因素是在我們能力范圍內(nèi)可以控制的,要提前去考慮、打算,總會(huì)好一些的。

        ★ 有理想的企業(yè)都想彎道超車,除了帶頭大哥的遠(yuǎn)見和魄力,他們還需要高端的制造管理軟件和管理咨詢服務(wù),自動(dòng)化企業(yè)的新機(jī)會(huì)來了。

        雷軍:新國貨

        中國之前給人的印象是“大國不強(qiáng)”,生活中用的東西都不精致,小米就是為了“新國貨”而來的。

        中國之前給人的印象是“大國不強(qiáng)”,生活中用的東西都不精致。國貨之前是劣質(zhì)品代名詞,國人都不愿意用,不能怪國人崇洋媚外,是自己沒有做好。做小米就是為了做高品質(zhì)又便宜的產(chǎn)品來打動(dòng)大家,讓大家有自豪感。

        小米就是為了“新國貨”而來的,希望能做感動(dòng)人心的產(chǎn)品,不僅好,而且還要便宜。

        要把消費(fèi)者當(dāng)“朋友”而不是“上帝”。小米“紅”了是“紅”米,但不見得要做成“大米”,未來要把小米做成百年企業(yè)。


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